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钻探机械变速箱和分动箱

发布时间:2013-11-12 11:10:03;浏览次数:


变速箱和分动箱的结构形式有两种:一种结构是绝然分开的;另一种是两者联为一个整体。一般称后一种结构为变速分动箱,或者传动变速箱。
在机械传动系统中,变速分动箱是核心部分。它的性能能直接决定钻机的机械性能。它用来变更回转器和升降机的转速和扭矩;分配动力,将动力传送分配给回转器或升降机,或联动两者同时运转;为回转器提供反转转速;为升降机和回转器提供支承。变速箱和分动箱要满足一下要求:
(1) 变速箱的转速应符合回转器和升降机的要求。钻进过程中,立轴与卷筒有时单独工作,有时同时联动工作。变速分动箱的分动部分要能实现回转器和升降机的动力分配,或者联动。还可在分动箱内再设变速档,一边扩大调速级数和调速范围,满足工艺要求。为处理事故或拧卸钻杆,应在变速箱或分动箱内设倒挡。
(2) 变速分动箱的强度、刚度和耐磨度要好,以确保在使用期限内能正常运转。应具备有较高的传动效率。传动平稳,噪音小,不发热。在保持工作性能、强度和可靠性的前提下,尽量减轻重量,缩小尺寸,简化结构;还要考虑加工、维修的方便。
(3) 使用可靠,操作平稳,换挡时五冲击;解体性好,拆卸容易,维修方便;润滑与防尘条件好。
变速分动箱一般均由变速部分、分动部分、操作部分和壳体部分组成。
 

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